zona motogp - Semua crash MotoGP Kejuaraan Dunia 2014 telah dicatat dengan hati-hati dan melihat kembali atas motogp.com musim menawarkan snapshot dari data kecelakaan kunci.
Selama 2014 ada 981 crash total di seluruh 18 akhir pekan Grand Prix,
118 crash lebih dari tahun 2013. Di kelas utama ada 206 kecelakaan, 61
di antaranya terjadi selama balapan.
Di Moto2 ™ 134 dari total 408 crash datang selama balapan, sementara di Moto3 ™ 140 dari 367 tumpahan terjadi sementara pembalap balap - sebagai lawan untuk naik di latihan bebas atau kualifikasi.
Juara Dunia MotoGP Marc Marquez mengurangi jumlah nya crash dari tahun lalu, mencatat 11 pada tahun 2014, setelah jatuh 15 kali pada tahun 2013.
Itu Bradley Smith yang tercatat paling crash pengendara pun di kelas utama tahun ini, pembalap Inggris turun 16 kali, menempatkan dia kedelapan dalam daftar pembalap dengan sebagian crash tahun ini di tiga kelas Grand Prix, dengan Moto2 dan Moto3 pengendara menduduki puncak tujuh tempat.
Jorge Lorenzo, sementara itu, jarang crash dan setiap tahun yang lewat ia tampaknya kecelakaan kurang dan kurang. Pada tahun 2011 dan 2012 ia jatuh lima kali, pada tahun 2013 ia memiliki tiga kecelakaan dan tahun ini ia jatuh hanya dua kali.
Sayangnya tidak ada pengendara di Kejuaraan Dunia yang tidak mencatat kecelakaan tunggal - mungkin merupakan tanda bahwa naik di Grand Prix satu harus selalu mendorong dekat dengan batas.
Sebuah rookie Moto2 dan naik sendirian di timnya, Speed Up Sam Lowes belajar dengan cara yang keras pada 2014 sebagai pembalap untuk kecelakaan yang paling di semua tiga crash, dengan 25 tumpahan. Axel Pons dan Sandro Cortese tidak jauh di belakangnya dengan 22 dan 20 masing-masing crash.
Sementara itu di Moto3 rookie lain, Karel Hanika mendorong keras saat ia acclimatised ke balap Grand Prix dengan Red Bull KTM Ajo - menerjang pada 24 kesempatan. Di kelas yang sama Niccolo Antonelli jatuh 22 kali tahun ini.
Misano adalah sirkuit yang melihat paling crash pada tahun 2014 oleh beberapa margin dengan 109 total, diikuti oleh Motegi dan Phillip Island di mana ada 71 kecelakaan setiap. Harus menunjukkan bahwa pada tahun 2013 namun ada kecelakaan jauh lebih sedikit di Misano (66) dan bahwa tahun ini angka itu meningkat signifikan sebesar Jumat sangat basah yang menyebabkan kondisi licin selama sesi latihan bebas.
Di Moto2 ™ 134 dari total 408 crash datang selama balapan, sementara di Moto3 ™ 140 dari 367 tumpahan terjadi sementara pembalap balap - sebagai lawan untuk naik di latihan bebas atau kualifikasi.
Juara Dunia MotoGP Marc Marquez mengurangi jumlah nya crash dari tahun lalu, mencatat 11 pada tahun 2014, setelah jatuh 15 kali pada tahun 2013.
Itu Bradley Smith yang tercatat paling crash pengendara pun di kelas utama tahun ini, pembalap Inggris turun 16 kali, menempatkan dia kedelapan dalam daftar pembalap dengan sebagian crash tahun ini di tiga kelas Grand Prix, dengan Moto2 dan Moto3 pengendara menduduki puncak tujuh tempat.
Jorge Lorenzo, sementara itu, jarang crash dan setiap tahun yang lewat ia tampaknya kecelakaan kurang dan kurang. Pada tahun 2011 dan 2012 ia jatuh lima kali, pada tahun 2013 ia memiliki tiga kecelakaan dan tahun ini ia jatuh hanya dua kali.
Sayangnya tidak ada pengendara di Kejuaraan Dunia yang tidak mencatat kecelakaan tunggal - mungkin merupakan tanda bahwa naik di Grand Prix satu harus selalu mendorong dekat dengan batas.
Sebuah rookie Moto2 dan naik sendirian di timnya, Speed Up Sam Lowes belajar dengan cara yang keras pada 2014 sebagai pembalap untuk kecelakaan yang paling di semua tiga crash, dengan 25 tumpahan. Axel Pons dan Sandro Cortese tidak jauh di belakangnya dengan 22 dan 20 masing-masing crash.
Sementara itu di Moto3 rookie lain, Karel Hanika mendorong keras saat ia acclimatised ke balap Grand Prix dengan Red Bull KTM Ajo - menerjang pada 24 kesempatan. Di kelas yang sama Niccolo Antonelli jatuh 22 kali tahun ini.
Misano adalah sirkuit yang melihat paling crash pada tahun 2014 oleh beberapa margin dengan 109 total, diikuti oleh Motegi dan Phillip Island di mana ada 71 kecelakaan setiap. Harus menunjukkan bahwa pada tahun 2013 namun ada kecelakaan jauh lebih sedikit di Misano (66) dan bahwa tahun ini angka itu meningkat signifikan sebesar Jumat sangat basah yang menyebabkan kondisi licin selama sesi latihan bebas.
Tidak ada komentar:
Posting Komentar